8月1日上午8時,中冶集團貴州三施高速公路項目文筆坡隧道右線順利貫通,這是三施高速全線首條貫通的隧道。
貴州三施高速公路是貴州省“678網”規劃中“四聯”天柱-三穗-施秉-黃平的重要組成部分,起于三穗縣屏村,止于施秉縣城南。三施高速公路的建設,對促進黔東南州經濟社會加快發展具有重要意義,為三穗、鎮遠、施秉脫貧攻堅工作奠定基礎。
2017年3月16日,文筆坡隧道進洞施工。針對拆遷難度大、地質條件差等難題,施工單位積極與地方政府協調,主動尋求解決征拆難題的新思路、新方法,為工程施工提供有力保障;項目部加強對隧道施工作業隊的有效管理,強化技術安全交底,極大提高了隧道施工安全系數和工作效率;項目部堅持“物探先行”的原則,利用超前地質預報系統,對掌子面圍巖進行動態探測,并積極與業主、設計院、駐地辦溝通探測結果,通過變更改變施工參數,降低了突水涌泥風險,保證了隧道掘進施工平穩推進。
文筆坡隧道右幅的貫通,極大鼓舞了三施高速公路項目建設者的士氣,為三施高速隧道施工順利推進奠定了堅實基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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