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日前，港航局集團三公司舉行2015年度群眾性技術創新成果評審會，8項技改技革成果入圍終評環節，“6600噸超大型沉箱氣囊出運施工工藝改進”、“多用途泊位工程沉箱出運碼頭改造”和“異性挖掘機在短距離小型構件安裝中的應用”等3項成果分獲前三名。
5月初，該公司工會結合項目生產實際，突出水工專業特色，集結公司上下科研力量，發起了以“創新驅動，提效增收”為主題的技改技革活動。半年來，基層各單位積極響應，紛紛圍繞施工生產重難點，成立課題攻關小組，并充分借助“導師帶徒”、“總工講堂”和“工地夜校”等平臺吸納青年員工廣泛參與，形成了以工帶學、以學助研、以研促發展的良好氛圍。其中，煙臺項目部針對超大型沉箱出運難題，對氣囊移運沉箱技術進行改進，成功實施國內首例超高壓氣囊頂升移運6616.5噸超大型沉箱;日照鋼鐵項目部對港口門機鋼軌安裝工藝進行優化，使鋼軌墊板安裝效率由原來的50米/天躍升至200米/天，既大幅提升了工效，也促進了創效目標的完成;董家口項目部探索開發出“糧食筒倉滑膜施工抗扭工藝”，有效提升了公司滑膜施工技術水平。據悉，今年是港航局三公司工會連續第二年開展群眾性技改技革創新活動。此次參與評審的技術種類更多、更全，且在加快工效、提升效益等方面與去年相比有明顯提升。公司工會也將以此為契機，著力把群眾性技改技革活動打造成為科技興企的特色品牌。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
當前，正值傳統電力工程企業轉變生產方式、推進轉型發展的戰略機遇期。調結構、轉方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業改革與發展的關鍵詞，也是促進電力建設行業持續健康發展的必然要求。
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