中鐵十七局五公司景中項目為橋墩覆上“保鮮膜”

發布日期：2018-08-16來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月10日，在中鐵十七局五公司景中項目互通立交A匝道橋施工現場，2名工人正在將一層透明塑料膜覆在剛剛脫模的墩身上。“以往的時候，同樣的覆膜工作需要耗費一個小時才能完成，自從采用了節水保濕養護膜，僅需半小時就可以了。”項目經理方葉廷指著墩身的塑料膜說。

　　該項目位于甘肅省白銀市景泰縣，屬溫帶干旱型大陸氣候，常年風沙大，干旱缺水，光照充足，對工程施工中混凝土養護提出了更高的要求。傳統的混凝土養護工藝，即在墩身拆模后采用存水性差的塑料膜或者土工膜捆扎包裹，自上而下注水利用水的重力作用滲透進混凝土，不僅耗費人工、機械，要在一個養護周期內7次注水，耗水量超過7噸，還容易造成養護膜局部透風損壞，導致滲水不均或者水分缺失，影響混凝土強度。

　　 2018年7月，該項目率先推廣使用了混凝土節水保濕養護膜，別看表面和普通塑料膜相同，效果上可大不一樣。“新型可控高分子材料是這種節水保濕養護膜的核心，它以塑料薄膜為載體，不僅可以粘附吸收自身重量200倍的水分高分子，并且吸水膨脹后變成透明的晶體，把液態水變為固態水，通過毛細管作用將固態水源源不斷地向混凝土表面滲透。同時，在膜內密閉的空間內形成內部循環，將混凝土表面蒸發的水汽轉化為液態水，再次滲透進混凝土內。”談起節水保濕養護膜的工作原理，項目總工郭靖娓娓道來。

　　 節水保濕養護膜中的高分子材料，就像提前植入的具有吸水、粘附作用的聚合體，在吸水后形成吸水樹脂與不透水的塑料膜融為一體，在重力作用下也會緊緊貼附在墩身表面，所以能夠均勻地釋放水分，在一個養護周期內僅需一次澆水就能保證養護體表面保持濕潤，保證相對濕度大于90%，滿足混凝土養護需求。

　　 據介紹，該項目采用節水保濕養護膜以來，混凝土保溫、保濕效果良好，14個墩身均顏色均勻、無裂縫產生，且節省人力60%，節約水量6.3噸左右，取得了質量和效益雙提升。

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